Промтоварные фургоны
Промтоварные фургоны предназначены для транспортировки не зависимых от температурного режима грузов. Изготовления данного типа техники осуществляется в соответствии с каркасной концепцией. Основа сваривается из металлического профиля, который обеспечивает машине нужную прочность и жесткость. Наружный каркас обшивается металлическим листом: таким образом, достигается две цели — транспортное средство получает антикоррозийную защиту и на много лет сохраняет внешний лоск и фирменный стиль. Задняя часть промтоварного фургона представлена распашными 2-створчатыми воротами со штанговыми запорами и резиновыми уплотнителями.
| Производитель: | Все MAN |
| Шасси (фургон): | Все MAN TGL 12.180 |
| Кабина: | Все одинарная полуторная |
| Колесная база, мм: | Все 4500 5200 |
| Привод: | Все задний |
| Мощность, л.с.: | Все 180 |
| Экологический класс: | Все 4 5 |
| Фургон: | Все Монолит Плакметалл |
| Надстройка: | Все Пеликан |
| Модель: | Все - |
| Объем, м.куб.: | Все 35 45 |
| Полная масса, кг: | Все 11990 |
-
Автомобиль промтоварный фургон MAN TGL 12.180
Автомобиль промтоварный фургон MAN TGL 12.180 с объемом фургона около 35 кубов; длина фургона 6200 мм, колесная база 4500 мм, 180 л.с. Евро-5, кондиционер, спойлер
-
Промтоварный фургон MAN TGL 12.180 + гидроборт
Автомобиль промтоварный фургон MAN TGL 12.180 с объемом фургона около 45 кубов; длина фургона 6800 мм, колесная база 5200 мм, 180 л.с. Евро-5, кондиционер, спойлер, борт гидравлический DHOLLANDIA 2000 S4 (алюминиевая платформа 2110х2520мм (ВхШ), 4 цилиндра, г/п 2000кг). Служит вместо задних дверей. 1 спальное место. Фургон - наружняя обшивка ПЛАСТИК