Промтоварные фургоны
Промтоварные фургоны предназначены для транспортировки не зависимых от температурного режима грузов. Изготовления данного типа техники осуществляется в соответствии с каркасной концепцией. Основа сваривается из металлического профиля, который обеспечивает машине нужную прочность и жесткость. Наружный каркас обшивается металлическим листом: таким образом, достигается две цели — транспортное средство получает антикоррозийную защиту и на много лет сохраняет внешний лоск и фирменный стиль. Задняя часть промтоварного фургона представлена распашными 2-створчатыми воротами со штанговыми запорами и резиновыми уплотнителями.
| Производитель: | Все Ford |
| Шасси (фургон): | Все Ford Transit 350EF Ford Transit 460EF |
| Кабина: | Все одинарная |
| Колесная база, мм: | Все 3954 |
| Привод: | Все задний |
| Мощность, л.с.: | Все 155 |
| Экологический класс: | Все 4 |
| Фургон: | Все Монолит |
| Надстройка: | Все Нижегородец |
| Модель: | Все 3227DP |
| Объем, м.куб.: | Все 18 |
| Полная масса, кг: | Все 3500 |
| Габариты внеш., мм: | Все 4200x2200x2330 |
| Внутр. габариты, мм: | Все 4100x2130x2060 |
| Грузоподъемность, кг: | Все 960…1050 |
| Погрузочная высота, мм: | Все 920 |
-
Фургон "Монолит" Ford Transit 350EF промтоварный 3227DP
Фургон "Монолит" Ford Transit 350EF промтоварный заднеднеприводный, мощность (л.с.) 155, колесная база (мм) 3954, объем 18,0 м.куб. длина фургона 4200 мм, грузоподъемность 960...1050 кг, предпусковой подогреватель двигателя, пакет улучшенной обзорности, задние спаренные колеса
