Промтоварные фургоны
Промтоварные фургоны предназначены для транспортировки не зависимых от температурного режима грузов. Изготовления данного типа техники осуществляется в соответствии с каркасной концепцией. Основа сваривается из металлического профиля, который обеспечивает машине нужную прочность и жесткость. Наружный каркас обшивается металлическим листом: таким образом, достигается две цели — транспортное средство получает антикоррозийную защиту и на много лет сохраняет внешний лоск и фирменный стиль. Задняя часть промтоварного фургона представлена распашными 2-створчатыми воротами со штанговыми запорами и резиновыми уплотнителями.
| Производитель: | Все Ford |
| Шасси (фургон): | Все Ford Transit 460EF |
| Кабина: | Все двойная |
| Колесная база, мм: | Все 3954 |
| Привод: | Все задний |
| Мощность, л.с.: | Все 155 |
| Экологический класс: | Все 4 |
| Фургон: | Все Монолит |
| Надстройка: | Все Нижегородец |
| Модель: | Все 3227DN |
| Объем, м.куб.: | Все 14,5 |
| Полная масса, кг: | Все 3500 4600 |
| Габариты внеш., мм: | Все 3400x2200x2330 |
| Внутр. габариты, мм: | Все 3300x2130x2060 |
| Грузоподъемность, кг: | Все 1995 |
| Погрузочная высота, мм: | Все 920 |
-
Промтоварные фургоны "Монолит" Ford 460EF двойная кабина 3227DN
Промтоварные фургоны "Монолит" Ford 460EF двойная кабина заднеднеприводный, мощность (л.с.) 155, колесная база (мм) 3954, объем 14,5 м.куб. длина фургона 3400 мм, грузоподъемность 1995 кг, предпусковой подогреватель двигателя, пакет улучшенной обзорности, задние спаренные колеса
